LIGJET E BIZNESIT
Nga 1 janari i vitit të ardhshëm në fuqi do të hyjë sistemi bonus-malus në sigurimin e automjeteve.
Drejtoresha e Përgjithshme e Autoritetit të Mbikëqyrjes Financiare, Mimoza Kaçi ka treguar se sistemi bonus malus do të zbatohet në bazë të 7 elementeve të riskut. Një ndër rregullat e këtij sistemi parashikon që nëse makinën ia lë dikujt tjetër, malusi i shkon jo vetëm drejtuesit të automjetit, por edhe pronarit e mjetit.
“Aktualisht kjo rregullore ka përfshirë 7 faktor rreziku, në vendet e tjera përfshin më shumë. Për këto faktor kemi të dhëna të disponueshme dhe do të kemi një proces sa më pak në letër. Do ndikojnë drejtpërdrejt në primin e sigurimit”.
“Përveç historikut elementet janë fuqia motorike e mjeteve, mosha e të siguruarit. 18-21 vjeç është mosha më e penalizuar në policën e sigurimit të automjeteve. Qarku i regjistrimit të mjetit dhe vjetërsia e mjetit”, shprehet Kaçi. Në primin e sigurimit do të merren parasysh edhe aksidentet apo sjelljet e gabuara të shoferit me automjet. Sipas drejtueses së AMF ekziston tashmë një databazë e ngritur për këtë punë.
Është punuar për databazën e dëmeve në autoritet. Sigurohet nga shoqëritë e sigurimit dhe mbahet në autoritet.
🎙️ Podcast “Money Hour” | Fast News Economy
🏛️ LIGJET E BIZNESIT–Ligji në Kohë Reale për Biznesin Modern
“Primi i diferencuar në bazë të rrezikut që mbart çdo i siguruar. Një dëm i ndodhur gjate vitit të fundit, do ketë efekt vetëm për vitin e ardhshëm. Ndërsa për ata që shkaktojnë 2-3 dëme, atëherë do të jenë më të penalizuar”, u shpreh kreu i AMF-së.
Por a do të tarifohen më shumë të rinjtë e të moshuarit në automjet, automjetet e vjetra apo edhe ata të cilët përdorin mjetin e familjes, të afërmit etj?
“Do ketë ndryshime për makinat e vjetra me rritje të tarifës mund të jenë shkak për aksidentet dhe një I moshuar si ka cilësitë e moshës mesatare. Dhe historiku i të rinjve.”
Një familje ka një makinë dhe e ngasin të gjithë si do të veprohet me këtë sistem të ri?
Një i ri që ka një fuqi motorike të madhe të dënohet më shumë.
“Historiku i dëmeve i drejtohet drejtuesit të mjetit. Mosha e të siguruarit është një tipar i drejtuesit do ketë gërshetim të karakteristikave të mjetit. Në rast se një drejtues mjeti ja lë një anëtari të familjes, shokut etj. malusi i shkon të dyve. Tarifimi me malus në policën e ardhshme do të jetë i penalizuar. Bonus malusin do ta ketë 1.”
Sistemi “bonus malus”, i cili përcakton çmimin e siguracionit të automjetit në bazë të historikut të numrit të aksidenteve ka hyrë në fuqi që prej 1 korrikut të 2021-shit, por nuk zbatohet.
