Pas një 2022-shit të mbarë, ndonëse me ritme më të ngadalta, industria automotive në vend po rritet edhe këtë vit.
Të dhënat nga Instituti i Statistikave tregojnë se në harkun e muajve janar-shtator, prodhuesit e automobilave në vend kanë eksportuar makineri dhe pjesë këmbimi në vlerën e 283 milionë euro. Në raport me të njëjtën periudhë të një viti më parë, shitjet janë zgjeruar me 12 milionë euro.
“Duke qenë se jemi afër Europës, jemi pjesë e Europës thuajse, ne mund të prodhojmë shumë pjesë këmbimi. Krahu i lirë i punës na jep avantazhin për ta zhvilluar këtë potencial”, shprehet Riza Xixi, drejtues shitjesh në tregun automotive.
Potenciali më i madh që Shqipëria mund të ketë, vlerësohet në drejtim të prodhimit të automjeteve elektrike.
“Kjo edhe për shkak të përjashtimit nga taksat a masa incentivuese për të inkurajuar këtë industri”, shton Xixi.
Po si funksionon procesi i prodhimit në kompanitë që përbëjnë industrinë automotive në vend?
“Bëhet gjithçka thuajse nga zero. Montohen pjesët, kabujt dhe gjithçka tjetër deri në përgatitjen e plotë për qarkullim të automjetit”, deklaron Manjola Kasneci, përfaqësuese e tregut automotiv
Mirëpo është pikërisht krahu i punës, mungesa e të cilit kërcënon këtë potencial.
“Në fakt sa po vjen e po bëhet edhe më e vështirë. Kjo veçanërisht në pjesën e prodhimit si elektrik, mekanik etj”, shprehet Eliana Myrselaj – Përfaqësuese e tregut automotive.
Të dhënat nga INSTAT tregojnë se eksportet e makinerive dhe pjesëve të këmbimit vitin e shkuar arritën në 379 milionë euro. Në raport me 2018-n, shifrat janë 2-fishuar./ A2 CNN
