Imagjinoni tregun më të madh për një produkt fizik që mundeni. A po mendoni për celularët? Makina? Prona? Ata janë të gjitha tregje gjigande, por në dekadat e ardhshme do të dalë në treg një produkt i ri që do t’i mposhti ata gjigandë, thotë Geordie Rose, shefi ekzekutiv i Sanctuary AI.
Firma me bazë në Vankuver po zhvillon një robot humanoid të quajtur Phoenix, i cili kur të përfundojë, do të kuptojë se çfarë duam ne, do të kuptojë mënyrën se si funksionon bota dhe do të ketë aftësitë për të kryer komandat tona.
“Tregu total i adresueshëm afatgjatë është më i madhi që ka ekzistuar ndonjëherë në historinë e biznesit dhe teknologjisë – që është tregu i punës. Janë të gjitha gjërat që duam të bëhen,” thotë ai. Përpara se të arrijmë shumë përpara vetes, ai e cilëson atë deklaratë: “Ka një rrugë të gjatë për të bërë nga ku jemi sot.” Z. Rose nuk është i gatshëm të vendosë një kornizë kohore kur një robot mund të jetë në shtëpinë tuaj, duke larë rrobat tuaja ose duke pastruar banjën. Por të tjerët me të cilët kam folur në këtë sektor thonë se mund të ndodhë brenda dhjetë viteve.
Në UK, Dyson po investon në AI dhe robotikë që synojnë punët e shtëpisë. Kompania e profilit më të lartë në treg është Tesla, kompania e makinave elektrike e Elon Musk.
Është duke punuar në robotin humanoid Optimus, për të cilin Musk thotë se mund të jetë në shitje për publikun pas disa vitesh. Do të shohim nëse do të jetë kështu.
Ajo që mund të themi tani është se hapat përpara në inteligjencën artificiale do të thonë se zhvillimi i robotëve humanoidë po përshpejtohet. “Dhjetë vjet me ritmin që teknologjia po lëviz tani është një përjetësi. E dini, çdo muaj ka zhvillime të reja në botën e AI që janë si ndryshime thelbësore,” thotë z. Rose, i cili ka një sfond në fizikën teorike dhe i themeluar më parë. një kompani kompjuterike kuantike.
Interesi kryesor për AI shpërtheu në fund të vitit të kaluar kur një version i fuqishëm i ChatGPT u bë publik. Aftësia e tij për të gjeneruar të gjitha llojet e teksteve dhe imazheve të dobishme ka sjellë rivalë dhe një valë investimesh në teknologjinë AI. Por, zhvillimi i AI që do të lejonte një robot të kryejë detyra të dobishme është një detyrë tjetër dhe më e vështirë.
Ndryshe nga ChatGPT dhe rivalët e tij, robotët humanoidë duhet të lundrojnë në botën fizike dhe duhet të kuptojnë se si objektet në atë botë lidhen me njëri-tjetrin. Detyrat që duken të lehta për shumë njerëz janë bëmat kryesore për robotët humanoidë. Për shembull, në një projekt provë, roboti Phoenix i Sanctuary ka paketuar rroba në qese plastike në dhomën e pasme të një dyqani kanadez.
“Zakonisht pasi hapni çantën me dorë, duhet të lëshoni njërën dorë dhe më pas të shkoni dhe të vendosni diçka në një qese,” thotë z. Rose.
“Manipulimi i çantave është në fakt shumë, shumë i vështirë për robotët,” shton ai – një linjë që i bën robotët humanoidë të sotëm të duken shumë më pak të frikshëm se disa nga homologët e tyre të Hollivudit. Sanctuary ka një sistem për trajnimin e Phoenix për detyra specifike si paketimi i çantave. Në partneritet me një biznes, ai do të filmojë një detyrë të caktuar që po kryhet dhe më pas do të dixhitalizojë të gjithë ngjarjen. Këto të dhëna përdoren për të krijuar një mjedis virtual i cili, si dhe përmban të gjitha objektet, simulon fizikën duke përfshirë gravitetin dhe rezistencën.
Më pas, AI mund të praktikojë detyrën në atë mjedis virtual. Mund të ketë një milion përpjekje dhe kur zhvilluesit mendojnë se AI e ka zotëruar ngjarjen në botën virtuale, do të lejohet të provojë në botën fizike. Në këtë mënyrë Phoenix është trajnuar për të bërë rreth 20 role të ndryshme.
Rose e sheh këtë si rrugën përpara për robotët humanoidë – duke zotëruar detyra specifike që do të jenë të dobishme për biznesin. Një robot që mund të bëjë punët e shtëpisë është shumë më larg. Një nga sfidat më të mëdha është t’i jepni robotit një ndjenjë të prekjes, në mënyrë që ai të dijë se sa presion duhet të ushtrojë në një objekt.
“Ne kemi një strukturë me këto lloj detyrash që vjen nga një trashëgimi evolucionare, që është një miliard vjet e gjatë… ato janë shumë të vështira për makinat,” thotë z. Rose./bbc
