Në Vlorë do të ndërtohet një nënstacion i ri elektrik. Kjo me qëllim garantimin e furnizimit të aeroportit të ri, por edhe gjithë zonës së jugut të vendit që po përjeton “bumin turistik”.
Në raportin e vlerësimit të ndikimit në mjedis të depozituar në Agjencinë Kombëtare të Mjedisit, Operatori i Sistemit të Shpërndarjes ka argumentuar edhe nevojën për nën-stacionin e ri.
“Duke parë gjendjen aktuale të rrjetit në zonën bregdetare që furnizon nën-stacionet Fier-Vlorë dhe problematikat me furnizimin me energji elektrike në periudhat e ngarkuara të verës, sidomos në nënstacionin Kafaraj i cili është nyja kryesore e furnizimit të këtyre nënstacioneve si ai i Mifolit, Hoxharës nga domosdoshmëria që lind për sigurinë e furnizimit të Aeroportit të ri Akërni-Vlorë nga dy burime të pavarura është menduar ndërtimi i një nënstacioni të ri.”
Nënstacioni i ri thuhet në dokumentet që shoqërojnë raportin teknik të projektit do të shërbejë si burim alternativ.
“Faza e parë e realizimit të projektit mundëson lidhjen me linjën Fier-TEC-nënstacioni Vlora 1, mund të furnizojë dhe të sigurojë me energji elektrike me standard dhe parametra teknikë gjithë zonën bregdetare të mësipërme. Nënstacioni i ri është menduar të ndërtohet në zonën afër fshatit Akërni, Bashkia Vlorë, për shkak të pozicionit gjeografik ku ndodhet edhe afër linjës 110kV edhe aeroportit të ri.”
Pak ditë më parë ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë, Belinda Balluku gjatë inspektimit të punimeve në Aeroportin e Vlorës tha se deri më tani janë realizuar më shumë se 40 për qind e punimeve fizike. Aeroporti pritet që të përfundojë brenda 31 dhjetorit 2024 ndërkohë që do të ketë fazat e tij të testimit.
Aeroporti ndërkombëtar i Vlorës do të jetë i kategorisë 4E, me një pistë me gjatësi prej 3.2 kilometrash duke mundësuar edhe fluturimet transoqeanike.
