LIGJET E BIZNESIT
Makinat do të zënë vendin e njerëzve në botën e punës. Kjo profeci, aq e vjetër sa industrializimi, mund të përshpejtohet me futjen e Inteligjencës Artificiale, të paktën në sektorin e aeroportit. Në fakt, më 11 marsin e kaluar, në aeroportin Harry Reid në Las Vegas, TSA e SHBA (Administrata e Sigurisë së Transportit) filloi testimin e një postblloku sigurie me kontroll automatik, të kontrolluar ekskluzivisht nga softueri.
Stacioni i projektuar nga ekspertët e TSA duket i ngjashëm me arkat e vetë-shërbimit në supermarkete, por në vend që të kontrollojë artikujt ushqimorë, ai është i pajisur me një skaner me rreze X për të kontrolluar pasagjerët për kërcënime të mundshme. Pasi udhëtari të ketë arritur në pikën e kontrollit të Inovacionit të TSA, ai do të duhet të merret me një asistent virtual i cili do të shpjegojë shkurtimisht hapat e nevojshëm për të përfunduar operacionet, ndërsa agjentët e sigurisë do të jenë gati të ndërhyjnë vetëm në rast nevoje ose rreziku.
Kontrollet e bagazheve do të jenë gjithashtu më të shpejtë, me skanerin e gjeneratës së fundit Eds C3 (tashmë në përdorim në Itali në Fiumicino, Malpensa dhe Linate), i aftë për të kryer një skanim të vërtetë CT në bagazhe, pa qenë e nevojshme të nxirren lëngje ose laptop.
Dizajnerët shpjegojnë se testi po jep rezultate të shkëlqyera, por teknologjia e përdorur kërkon rregullim të mëtejshëm. Gjatë një raporti të fundit të CBS News në vend, u tregua se sendet e vogla si kapëse flokësh ose kopsat e rripit, nëse lihen në trup, shkaktojnë alarmin kryesor. Për këto raste është duke u zhvilluar një procedurë kontrolli dytësore, e cila gjithashtu është e automatizuar.
Megjithatë, operacioni ka tërhequr disa polemika, veçanërisht nga ata që denoncojnë se përmirësimet thjesht shërbejnë për të punësuar më pak punonjës, të cilët kërkojnë paga të mira dhe sigurime shëndetësore. Nga ana tjetër, TSA specifikon se si këto teste shërbejnë për të parë nëse sistemi i ri do të sjellë përfitime, ose, nëse jo, do të jetë një mënyrë e mirë për të mbledhur të dhëna dhe ide për inovacione të mëtejshme në të ardhmen.
Ajo në Las Vegas nuk është e vetmja risi që po studiohet për të zbatuar AI në operacionet e aeroportit. Në fakt, në aeroportin Gatwick të Londrës, British Airways po trajnon një robot vetë-drejtues të bagazheve të quajtur Auto-DollyTug, i cili do të hyjë në shërbim deri në fund të vitit 2024.
Përveç transportit të valixhet e pasagjerëve nga avioni në karusel dhe anasjelltas, duke arritur të njohë dhe të shmangë çdo pengesë, mjeti robot është gjithashtu i aftë të marrë në mënyrë autonome valixhet nga karuseli kryesor dhe t’i organizojë ato me kujdes brenda ndarjes së tij.
Megjithatë, do të jetë gjithmonë personeli njerëzor që do t’i mbledhë ato në check-in dhe do t’i ngarkojë e shkarkojë në aeroplan, kështu që nëse gjeni gërvishtje në mallrat tuaja pas kthimit nga Mbretëria e Bashkuar… nuk do të dini kë të fajësoni!
