Një grup kërkuesish në Universitetin e Teknologjisë Chalmers në Suedi ka shënuar një inovacion të jashtëzakonshëm në fushën e ruajtjes së energjisë – një bateri që mund të reduktojë në mënyrë të konsiderueshme peshën e laptopëve, të bëjë telefonat celularë aq të hollë sa një kartë krediti, dhe të rrisë kapacitetin e automjeteve elektrike deri në 70% me një karikim të vetëm.
Sipas kërkimeve, bateria e re është bërë nga fibra karboni dhe ka forcën e aluminit, duke ofruar një densitet të lartë energjie që e bën atë të përdorshme komercialisht. “Kemi arritur të krijojmë një bateri që funksionon si një skelet njerëzor, duke pasur disa funksione në të njëjtën kohë,” thotë kërkuesja Richa Chaudhary nga Chalmers.
Përvoja e mëparshme e kërkimeve mbi bateritë strukturore ka treguar përparime të mëdha. Në vitin 2018, ekipi zbuloi se fibër karboni mund të përdoret si elektrodë në bateritë litium-jon. Kjo e arritur u rendit si një nga 10 shpikjet më të rëndësishme të vitit nga Physics World.
Sot, bateria e re ka arritur të përmirësojë densitetin e energjisë në 30 Wh/kg, përkundrejt 24 Wh/kg të mëparshmeve. Ndryshe nga bateritë tradicionale, kjo bateri është pjesë e ndërtimit të pajisjeve, duke e bërë më të lehtë dhe më efikase përdorimin e energjisë.
Për përdorim në automjete, kjo teknologji mund të rrisë ndjeshëm gamën e automjeteve elektrike dhe të kontribuojë në dizajne më të lehta dhe më të sigurta. Grupi i kërkuesve është në përpjekje për të kaluar nga prodhimi në laborator në prodhim në masë, dhe ka nisur një kompani të re, Sinonus AB, për të lidhur kërkimet me tregun.
Në të ardhmen e afërt, mund të presim që telefonat dhe laptopët të bëhen më të hollë dhe më të lehtë, dhe komponentë si elektronikët në automjete dhe aeroplanë të përdorin bateri strukturore. Kjo teknologji do të kërkojë investime të mëdha, por mund të sjellë përfitime të mëdha për industrinë e transportit./newatlas
