LIGJET E BIZNESIT
Ngjarja tronditëse ku sulmuesin Emiliano Sala, pasi firmosi me klubin uellsian, fluturoi për në Francë, por në kthim, avioni i tij humbi nga radarët dhe u gjet në brigjet e Guernseyt, ka qenë e shokuese për të githë publikun.
Ndërsa familja e David Ibbotson, pilotit që drejtonte piper N264DB Malibu që ra në Kanalin Anglez, nuk po gjen dot paqe, pasi trupi i tij nuk është gjetur ende.
Ndërkohë kanë në dritë fakte të reja pas atij aksideti tragjik të 21 janarit. Dega e hetimeve të aksidenteve ajrore ka publikuar raportin ku saktësohet se në aksidentin që solli vdekjen e futbollitsit 29-vjeçar, avioni ka rënë në det dhe është ndarë në tre pjesë teksa mungon pjesa e bishtit të mjetit fluturues. Kjo tregon se piloti është përpjekur të reagojë ndaj rënies fatale.
Gjithashtu, piloti David Iboston, nuk kishte kualifikimet e duhura. Ai ishte i pajisur me patentën e fluturimeve komerciale, por vetëm me atë të fluturimeve privare, ndaj nuk ishte i autorizuar të kryente fluturime të një largësie të tillë. Kërkimet për gjetjen e trupit të Ibotson po vijojnë ende.
Sakaq, familja e pilotit ka mbledhur deri tani 140,000 sterlinda për të financuar një operacion kërkimi që do të kushtojë më shumë se dyfishi i kësaj shume.
🎙️ Podcast “Money Hour” | Fast News Economy
🏛️ LIGJET E BIZNESIT–Ligji në Kohë Reale për Biznesin Modern
